XXII Subida a la Santa 2007. Domingo 29/04/2007. FASE B

La Fase B de la Subida a La Santa 2007 se ha desarrollado sin una sola interrupción a lo largo de las tres mangas disputadas en la mañana del domingo, lo que ha permitido cumplir de forma escrupulosa los horarios marcados por la reglamentación del Campeonato de España, concluyéndose la manga oficial minutos después de las 12:30 horas.

El sol ha acompañado durante toda la jornada a los participantes y al numeroso público que se ha acercado a ver la carrera en directo y que se ha situado siempre en los lugares señalados por la organización, colaborando con su buen comportamiento al perfecto desenlace de la prueba.

El acto de entrega de premios, que comenzó a las dos de la tarde, sirvió para poner un colofón ideal a una edición de La Santa que ha resultado irreprochable, con un desarrollo extraordinariamente fluido y sin ningún incidente de relieve. El esfuerzo organizativo del Automóvil Club de Totana, con novedades como el cronometraje con publicación de los resultados en directo por internet, se ha visto recompensado por las felicitaciones recibidas al final de la prueba. La Santa 2007 será una edición para recordar.

A nivel deportivo, las mangas de la Fase B han tenido un desenlace inesperado en lo que respecta al Campeonato de España. De entrada, uno de los favoritos, el actual campeón nacional, José Antonio López-Fombona, no podía tomar parte en la subida oficial tras sufrir un accidente en la manga de entrenos. Los daños sufridos por su A4, aunque no especialmente graves, si eran suficientes como para que su equipo no pudiese completar a tiempo la reparación antes de su hora de salida en la manga final. Sin Fombona en pista, el duelo por el triunfo quedaba reservado al ganador del sábado, Xavi Riera, con BMW 320ST, y al tercero del día anterior, José Antonio Aznar, con Audi A4. El mejor crono lo conseguía Riera, que recibía el trofeo de ganador pero que, posteriormente, era excluido al no pasar su BMW las verificaciones finales en el apartado del peso mínimo exigido. La exclusión de Riera significaba que el triunfo en la Fase B iba a parar a manos de Aznar, mientras que el de la Fase A pasaba a ser para Fombona.

La segunda plaza del domingo era finalmente para Luis Flores, ganador de nuevo en el Grupo A, por delante de Lirola y Maldonado. En grupo N de nuevo cerrada pugna entre Agüí y Fernández con triunfo para el primero de ellos por apenas dos décimas de segundo.

La Copa CM también repetía vencedor al volver a imponerse el mallorquín Pedro Roca al volante del Silver Car. El segundo puesto también era para el mismo piloto que lo había obtenido el sábado, el canario Lauren García, con BRC, mientras que la tercera plaza se la adjudicaba hoy el actual campeón de la categoría, Gorka Apalantza, sobre SpeedCar.

Cambio de ganador en la categoría de Históricos al imponerse Rafael Serratosa, con Jaguar E, por delante del ganador del día anterior Miguel Angel Clemente, segundo con su Seat 124, y de Ildefonso García, tercero con su Porsche 911.

La prueba del regional murciano registraba hoy la victoria absoluta de Francisco Gallardo, que estrenaba en Totana su nuevo Audi A4ST. En grupo F el espectacular Mateo Lirola repetía primera plaza con su Ford Sierra Cosworth.